Hoogsalt läbi kitsaste vahekäikude
Linde veorongid LT10 – LT20 on tõhus lahendus suurte materjalikoguste samatasandiliseks ühendveoks pikemate vahemaade taha, nt laost mitmele tootmisliinile. Kolm haagisevarianti – C-raam kuni 2000 kg, B-raam kuni 1000 kg ja kesktoega B-raam kuni 1600 kg kandevõimega võimaldavad erinevaid koormaid üheks kokku kombineerida. Olgu tegu kaubakastide, võrkkastide või väikealustega – veosed kaaluga kuni 2000 kg raami kohta manööverdatakse kiirelt, paindlikult ja täpselt läbi kitsaste vahekäikude ja kurvide. Veduk võib olla nii käsijuhtimisega kui automatiseeritud. Linde valikvarustuses on klientide toetamiseks veorongi juhtimissüsteem, mis võimaldab rongid digitaaljuhitavatesse protsessidesse siduda ja kasutamist tõhustada.
Omadused
Turvalisus
Veost kaitsev käivituslukk ei lase rongil allaviidud haagise korral sõitma hakata. Sõidu ajal on tõstefunktsioon inaktiveeritud. Lisaks on igal raamil mehaaniline koormalukusti, mis hoiab koorma sõidu ajal kindlalt raamis. Kohe kui konteiner on raami asetatud, sulgub lukusti automaatselt. Kahvliharude patenditud tõstemehhanismi kallutusfunktsioon tagab kõigile laaditud kärudele sama kliirensi ka raske koorma korral. Kuna kõigi rataste juhtimine võimaldab sõidurada hoida ega lase raamidel risti minna, suureneb ettevõttesisese liikluse turvalisus.
- Standardselt integreeritud lukusti kaitseb veost
- Allaviidud haagiste korral aktiveeruv käivituslukk
- Sõidu ajal inaktiveeritud tõstefunktsioon
- Kahvlite kallutusfunktsioon tagab sama kliirensi ka raske koorma korral
- Kõigi rataste juhtimine tagab sõiduraja täpse hoidmise ega lase raamidel risti minna
Ergonoomilisus
Logistilise rongi põrandatasandil peale- ja mahalaadimine tagab ergonoomilise koormakäitluse. Linde logistiliste rongide kõik raamimoodulid on omavahel ja vedukiga ühendatud andmekaabli abil. Tõstefunktsioon on juhitav iga raami jaoks eraldi või kõigi jaoks samaaegselt. Kohe kui juht lukustuse jalglülitiga vabastab, surub C-raami ergonoomiline väljutusmehhanism koorma kahvli seljalt eemale. Sildraamile saadaval olev valikvarustus võimaldab koorma tühjendamist mõlemalt küljelt. See võimaldab töötajal koormaaluse läbi raami lükata ja raskete kaupade korral tööd kergendada. Logistilised rongid on tänu elektrilisele tõstefunktsioonile vaiksed.
- Juhti toetab eraldi või samaaegselt töötav tõstemehhanism
- Raskete koormate käitlusel on abiks C-raami väljutusmehhanism ja sildraami valikvarustuses olev läbilükkemehhanism
- Madal müratase
Kasutamine
Raamide mehaaniline kõigi rataste juhtimine võimaldab logistiliste rongide täppisjuhtimist. Rongidele on iseloomulik väga väike pöörderaadius, sõiduraja hoidmine ja ümberminekukindlus. Raamitüüpidena on saadaval C-raam, sildraam ja reguleeritava kesktoega sildraam. Raamid tõstetakse veoks üles ja lastakse mahalaadimiseks alla. See kiirendab peale- ja mahalaadimist. Kesktoe nihutamine võimaldab ühe raamiga transportida erineva suurusega konteinereid. Patenditud tõsteprofiili mehhanism võimaldab tõsta ka alusekäruta kaubaaluseid, nt kui need tõsteti haagisele käsikahveltõstukiga. Valikvarustusena saadav veorongi juhtimissüsteem arvutab optimaalse sõidumarsruudi, vähendab vigu ja sissetöötamise aega ning reageerib tellimuste muutustele reaalajas.
- Kõigi rataste juhtimine tagab väikse pöörderaadiuse ja sõiduraja hoidmise
- Kiire tõstefunktsioon sisenemisel ja väljumisel
- Nihutatav kesktugi võimaldab kohandamist erinevatele veostele
- Patenditud tõsteprofiili mehhanism võimaldab transportida ka alusekäruta kaubaaluseid
- Valikvarustuses veorongi juhtimissüsteem digitaalprotsessidesse sidumiseks
Hooldus
Iga raami olek on juhikoha puuteekraanil näha. Kuna raamide tõstemootorid on hooldusvabad ja andurseiratavad, on koormate turvaline transport alati tagatud. Kuulpeaühendusega veotiislisüsteem on peaaegu kulumisvaba. Kahe telje ja keskmise laadimisruumiga konstruktsioon tagab hõlpsa hooldusligipääsu. Kuna igal raamil on oma töötunnilugeja, on lihtsam vedukitele ja raamidele ühist hooldust planeerida. Raamide eeldefineeritud funktsioonidega standardliidesed võimaldavad raame igal ajal ilma ümber seadistamata käsijuhitavate või automatiseeritud vedukitega ühendada.
- Iga raami olek puuteekraanil näha
- Hooldusvabad elektroonilise seirega tõstemootorid
- Peaaegu kulumatud tiislid ja sidurid
- Raamide hästi ligipääsetav ja hooldusvaba konstruktsioon
- Iga raami oma töötunnilugeja hõlbustab hoolduse planeerimist
- Standardliidestega tagatud automatiseerimisvalmidus
Videod ja pildid
Tehnilised andmed
| Model | Load capacity/Load | Lift | Lift function | Overall length | Overall width |
|---|---|---|---|---|---|
| LT10-B | 1,0 (t) | 60 / 50 (mm) | Electric | 4050 / 2950 (mm) | 1470 (mm) |
| LT10-BM | 1,0 (t) | 60 / 50 (mm) | Electric | 4350 / 3250 (mm) | 1470 (mm) |
| LT16-BM | 1,6 (t) | 60 / 50 (mm) | Electric | 4350 / 3250 (mm) | 1470 (mm) |
Erivarustus
-
Raami avamissuund
-
Kesktugi
-
SE-rattad
-
Tõstekõrgused
-
Tagatuled
-
Hoiatuslamp
-
Ilmastikukaitse
-
Kärud
-
Veorongi juhtimissüsteem
-
B-raami valikvarustuse läbilüke
-
Raami täiendav tõstefunktsioon
Raami avamissuund
C-raamid avatakse standardina paremalt küljelt. Valikuliselt saab koormavahetuseks valida ka sõidusuunas vaadatuna vasakpoolse külje.
Kesktugi
Sildraami saab varustada liikuva kesktoega, mille saab sõidusuunaga vastupidises suunas soovitud asendisse nihutada. See võimaldab samale raamile peale võtta erinevaid aluseid.
SE-rattad
Välikasutuseks mõeldud raamid saab varustada tugeva konstruktsiooniga superelastsete (SE)-ratastega, mille läbimõõt on 250 mm ja laius 85 mm või 130 mm. Need täisvedrustusega rattad summutavad vibratsiooni.
Tõstekõrgused
Standardsest 50 mm tõstekõrgusest piisab enamikeks siserakendusteks. Välirakendusteks on sildraamile saadav tõstekõrgus kuni 80 mm ja C-raamile kuni 100 mm. Erirakendusteks on saadaval rohkem tõstekõrgusi.
Tagatuled
Saadaval on neljafunktsiooniline LED-tagatulede komplekt (suunatuli, tagatuli, pidurituli, numbrimärgituli) koos magnethoidiku ja kahe lambiga. Läbipaistvast klaasist korpus on veekindel, e4 ja ISO 1724 sertifikaadiga.
Hoiatuslamp
Et logistiline rong oleks pimedas ümbruses paremini nähtav, saab üles haagisele paigaldada vilkuri.
Ilmastikukaitse
C- ja sildraami jaoks on saadaval üle raami tõmmatav tentkatus. C-raami korral on see avatav ühelt ja sildraami puhul kahelt poolt.
Kärud
Linde pakub erinevaid kärumudeleid. Need on koorma ja veorongi vaheliseks liideseks ning varustatavad nt moodulriiulitega.
Veorongi juhtimissüsteem
Veorongide juhtimissüsteem koordineerib sõidutellimusi ja kaardistab juhtidele optimaalsed marsruudid. Tarkvara esipaneel kuvab kohe kogu olulise teabe ja võimaldab protsesse optimeerimiseks analüüsida.
B-raami valikvarustuse läbilüke
Standardse lukustuse korral saab koorma välja tõmmata vaid juhi suunas. Valikvarustusse kuuluva läbilükke korral saab käru raamist välja lükata mõlemas suunas, et raskete koormate korral juhi tööd kergendada.
Raami täiendav tõstefunktsioon
Lisaks tõstefunktsiooni juhtimisele veduki ekraanilt saab seda teha ka raamil oleva nupuga.
Küsi pakkumist
