Product Overview D12 HP AP

Nii D12 HP AP kokkupandav juhtimisplatvorm kui juhthoob on veermikust lahutatud ja täielikult vedrustatud. See kaitseb juhti löökide ja vibratsiooni eest nii sõidu- kui jalgsirežiimis. Elektriline roolivõimendi võimaldab sõidukiga kergesti manööverdada ka kitsastes, keerulistes kohtades. Selleks reguleeritakse sõidukiirust ja roolimistakistust automaatselt ja pidevalt vastavalt roolimisnurgale. D12 HP AP kasutab ka Linde OptiLift abisüsteemi. Selle abil teeb juht kõik tõsteliikumised täpselt ja vaistlikult, mistõttu koorma käsitsemine on ühtaegu kiire ja maksimaalselt ergonoomiline. Mitmeotstarbeline ekraan näitab kogu asjakohast teavet sõiduki seisundi kohta. Aku kaane disain jätab piisavalt ruumi töövahenditele nagu pakkepaber, kindad või kirjatarbed.

Kokkupandava juhiplatvormiga saab D12 HP AP kasutada nii sõidu- kui jalgsirežiimis. Kokkupandud platvormiga on need eriti manööverdavad ja sobivad ideaalselt kitsastesse kohtadesse. Suure jõudlusega sõidukitena on neil võimas 3 kW 3-faasiline vahelduvvoolu asünkroonmootor, mis pakub head kiirendust ja tippkiirust kuni 14 km/h (ilma koormata). Topeltkoormaga on võimalik kuni 7,5 km/h. Võimas tõstemootor tagab kiirema tõsteliikumise. Lisavarustuses Linde Speed Management abisüsteem annab rohkem võimsust kahe kaubaaluse käsitsemisel. 5-punkti konfiguratsioon, kus lisavarustuses on mõlemal küljel elektriliselt juhitavad ja hüdrauliliselt käitatavad rullikrattad ning keskpaigutusega veoratas, pakub püsivat haardumist ja stabiilsust, eriti rampidel ja ebatasasel pinnal sõites. Juhthooval asuv ergonoomiline topeltkäepide pakub kõiki olulisi sõiduki funktsioone. D12 HP AP on saadaval uue põlvkonna liitiumioonakudega, millele saab lisada tõhusamaks laadimise korraldamiseks pardalaaduri. Kolm sõltumatut pidurisüsteemi tagavad juhi ja koorma ohutuse. Paigaltvõtuabi väldib soovimatu tagasiveeremise kaldpindadel.

Hooldusvaba 3 kW kolmefaasilise mootori tõttu on D12 HP AP alati kasutatav. See tähendab pikki hooldusvälpasid ja püsivalt madalat hoolduskulu. Tugevad kattedetailid ja stabiilne veermik tagavad vastupidavuse ka rasketes töötingimustes. Sõiduk töötati välja hooldatava ehituse põhimõttel. See tähendab, et hooldustehnikutel on kiire juurdepääs kõigile olulistele komponentidele. Innovatiivse CAN-siini kaudu on neil juurdepääs kõigile sõidukiandmetele pistiku kaudu ühendatava diagnostikaseadmega. Elektrilis-elektrooniline arhitektuur võimaldab tarkvarauuendusi ja uusi funktsioone installida sõidukitele eemalt igal ajal, kui sellel on lisavarustuses andmesideseade.