Product Overview D12 HP SP

Täpsed tõsteliigutused on koorma käsitsemise ergonoomika alus. Selleks kasutab D12 HP SP Linde OptiLifti. Juhi platvorm ja juhthoob on veermikust täielikult lahutatud ja täielikult vedrustatud. See neelab vibratsiooni ja lööke ning tagab mugava, pingevaba töö. Samas saab reguleeritava kõrgusega rooli kohandada juhi füüsilistele nõudmistele. Elektrilise roolivõimendi tõttu ei nõua manööverdamine suuremat pingutust. Sõidukiirust ja roolimistakistust reguleeritakse automaatselt ja pidevalt vastavalt roolimisnurgale. D12 HP SP puhul seisab juht kahvli suhtes 45° nurga all. See annab hea vaate ümbritsevale mis tahes sõidusuunas ilma selga ja kaela liigse keerutamiseta pingutamata. Tellimisel saab sõiduki varustada innovatiivse Linde e-juhi juhtimissüsteemiga. See on optimeeritud 45° seisuasendile, sisaldab kõiki tähtsaid juhtfunktsioone ja on juhitav ühe käega. Mitmeotstarbeline ekraan annab juhile kogu tähtsa teabe.

Suure jõudlusega D12 HP SP mudelid saavutavad ilma koormata tippkiiruse 14 km/h. Kahe kaubaalusega sõites lubab võimas 3 kW 3-faasiline vahelduvvoolu asünkroonmootor kiirust kuni 7,5 km/h. Võimas tõstemootor annab koorma tõstmisel ja langetamisel suurema kiiruse, mis parandab märgatavalt kaubaaluste käsitsemise jõudlust. Kahe aluse laadimisel parema jõudluse saavutamiseks saab D12 HP SP varustada Linde Speed Management funktsiooniga. Paigaltvõtuabi väldib soovimatu tagasiveeremise kaldpindadel. 5-punkti konfiguratsioon, kus lisavarustuses on mõlemal küljel elektriliselt juhitavad ja hüdrauliliselt käitatavad rullikrattad ning keskpaigutusega veoratas, pakub püsivat haardumist ja stabiilsust, eriti rampidel ja ebatasasel pinnal sõites. D12 HP SP saab varustada ka uue põlvkonna liitiumioonakudega. mille jaoks on olemas ka sobib pardalaadur. Lisaks pakutakse lühema akuruumiga tõstukeid koos 6 kWh liitiumioonakuga. Lühem teljevahe vähendab pöörderaadiust ja teeb sõiduki ideaalseks kitsastes kohtades kasutamisel.

D12 HP SP elektrimootor on kaasaegse vahelduvvoolutehnoloogia tõttu hooldusvaba, tagab suure käideldavuse ja minimaalsed hoolduskulud. Tugevad kattedetailid ja stabiilne veermik tagavad töökindluse ka rasketes töötingimustes. Sõiduk töötati välja hooldatava ehituse põhimõttel. See tähendab, et hooldustehnikutel on kiire juurdepääs kõigile olulistele komponentidele. CAN-siinil pääseb diagnostikaliitmiku kaudu ligi kõigile sõidukiandmetele. Tõstuki kaasaegne elektrilis-elektrooniline arhitektuur võimaldab tarkvarauuendusi ja uusi funktsioone installida sõidukitele eemalt igal ajal, kui sellel on lisavarustuses andmesideseade.