Linde Xi20 P vastupidavustestil ettevõttes Klingele Paper & Packaging

Lihtne võib olla päris raske: Ettevõtte Klingele Paper & Packaging logistikameeskond allkirjastaks selle avalduse kohe. Delmenhorsti lainepapitehases esitab kaalult kerge toode meeskonnale ja tõstukile iga päev väljakutseid. Otse tööpostil: Uus Linde Xi20 P täielikult integreeritud liitiumioonakuga.

Lainepapp siia ja sinna – Delmenhorster Klingele Paper & Packaging lainepapitehases kaubavoo osas toimuv on kõike muud kui lihtne. „Kaheksatunnisest vahetusest veedavad meie laotöötajad siin valmistoodete laos mõnikord tõstukil seitse ja pool tundi,” kirjeldab logistikajuht Nicolai Leese nõudlikku äri esmapilgul. Alates 1955. aastast on ettevõte tootnud kohapeal muu hulgas lainepapist kaste, mida hiljem kasutatakse meiereide ja loomasööda tootjate välispakendina. Nõudlus pakenditoote järele on nii suur, et 24 tunni jooksul tuleb teisaldada 1500 alust ja laadida kaupa 60–80 veokile. Seda sobivam on, et ettevõte on alates 2024. aasta keskpaigast rakendanud täiesti uut jõudlusprofessionaali: elektritõstukit Linde Xi20 P.

Kaootilise ladustamise põhimõte nõuab pidevat maksimaalset jõudlust

Täpsustame seda lugu veidi: Klingeles asuvas väljastuslaos on logistikameeskonnal kaks keskset tööülesannet. „Esiteks on see toodangu pidev väljavedu. Iga vahetuse kohta teeb seda alati üks autojuht ja olenevalt töökoormusest lisame neid juurde. Teised kolleegid vastutavad komplekteerimise eest. Transporditellimused jagatakse tõstukite RFID-terminalide kaudu,” selgitab logistikajuht Nicolai Leese. Ladustamine toimub vastavalt kaose põhimõttele. „Meie tööstuses leiate sageli automatiseeritud kõrgladusid,“ ütleb peadirektor Patrick Ginter ja lisab: „Kuid RFID-toega kaootiline plokkladu võib pakkuda meile oluliselt rohkem paindlikkust, kui saame loota võimsatele, töökindlatele ja ennekõike saadaolevatele kahveltõstukitele.“

Li-ION tehnoloogiaga elektritõstukid on juba pikka aega olnud standardsed

Kui algselt kasutati Delmenhorsti valmistoodete laos pliihappeseadmeid, siis nüüdseks on ettevõte täielikult üle läinud Linde Material Handlingu liitiumioontõstukitele. „Varem tuli ühe tõstuki kohta hoida kolme pliiakut: üks sõitmiseks, üks laadimiseks ja üks, mis sel ajal jahtus. Sellest eemaldumine oli meile õnnistuseks. See on seotud saadavusega, mille saavutame hõlpsasti liitiumioon-tõstukite ja varutõstuki korrapärase laadimisega. Kuid saame kasu ka stabiilsest väljundvõimsusest ja – tänu lihtsamale käsitsemisele – tööohutuse suurenemisest. Lühidalt: Liitiumioontõstukid toimivad lihtsalt palju paremini,” selgitab logistikajuht Nicolai Leese.

Linde Xi20 P: Mis teeb elektritõstuki nii eriliseks?

Võtmesõna jõudlus toob meid tagasi alguses mainitud Linde Xi20 P juurde „Meil on siin täiesti uus sõidukikontseptsioon, mis on loodud maksimaalseks jõudluseks ja pidevaks tööks – nagu seda nõuab Klingele kaubavoog,” ütleb Stephan Pleus, Linde võrgustiku partner, kes vastutab Willenbrocki konveieritehnoloogia eest Bremenis. Selle peamiseks põhjuseks on liitiumioonaku, 90-voldise tehnoloogia ja äsja väljatöötatud sünkroonsete reluktantsmootorite nutikas kombinatsioon. Viimastel on ka uuenduslik soojusjuhtimine, nii et võimsuskomponendid töötavad alati ideaalsel temperatuuril ka pikaajaliste ekstreemsete koormuste korral.

Jõudlus kohtub stabiilsuse ja manööverdusvõimega

See, mis paberil hästi kõlas, leidis pärast kolm kuud kestnud katsetamist Linde Xi20 P prototüübiga ka kinnituse: „Linde Xi-l on korralikult jõudu. Suunamuutused toimuvad väga kiiresti ja ka kurvides saab kiiresti liikuda,“ räägib vahetuste koordinaator Walter Lazar. Ka laokolleeg Matthias Harms kinnitab, et tõstuk on äärmiselt stabiilne: „Sõidame siin vahel nii, et kahvlil on kolm alust. Linde Xi püsib alati stabiilsena; tunnete end täiesti turvaliselt.“ See stabiilsuse ja manööverdusvõime tasakaal saavutatakse muu hulgas Linde kombineeritud juhtteljega. Tänu sellele pakub Linde Xi20 P, mida Klingele katsetab 4-rattalises versioonis, peaaegu samasugust manööverdusvõimet kui saadaolev 3-rattaline pöördteljega versioon.

Linde Xi20 P on ka ruumikuse ja mugavuse poolest omaette klassis

Linde Xi20 P kogub Klingele meeskonnalt plusspunkte ka oma suure tõste- ja langetusvõimega, mis on 20 protsenti üle valdkonna keskmise. Erinevalt tavalistest elektritõstukitest on Linde Xi mudelite aku püsivalt sõidukisse integreeritud. Kuna tavalist akusalve pole enam vaja, võis (nüüd suurema) sisenemisastme asetada madalamale ja juhi töökoha ümber korraldada.

Laospetsialist Thomas Lüssen, kes on 2,04 meetrit pikk, teatab: „Mul on sees oluliselt rohkem pearuumi kui eelmises tõstukis. Ja ka jalaruum on muutunud suuremaks, kuigi tõstuk ise on kompaktsem. Minu meelest on see suurepärane!“ Madala vibratsiooniga sõidukogemus pälvis ka palju kiidusõnu. Lisaks õhkvedrustusega juhiistmele saavutatakse see spetsiaalsed elastomeerist rõngaslaagrite abil, millega mast, vedav telg ja juhttelg on veermiku küljest lahti ühendatud.

Järeldus: Linde Xi20 P vastab ideaalselt kõigile kliendi nõuetele

Rahulolev meeskond, veenev juhitavus, kõrge saadavus: Arvestades seda vahekokkuvõtet, pole üllatav, et Klingele töötajad peavad Linde Xi20 P prototüüpi tööstusrakendusteks ülimalt sobivaks.

Peadirektor Patrick Ginter annab ülevaate: „Oleme Li-ION tehnoloogias juba veendunud selle jõudluse, juhitavuse ja jätkusuutlikkuse tõttu. Linde Material Handling on Xi mudelitega loonud sõidukikontseptsiooni, mis on tõeliselt sobiv meie erinõuetele – eelkõige tänu oma kiirusele ja pidevale töövõimele.“