Akutõstukid E16 – E20 P (neljarattaline tõstuk)

E16 – E20 P tõstukid pakuvad mugavat ja ergonoomilist töökohta, mis võimaldab väsimatut ja kontsentreeritud tööd ka pikkade vahetuste korral. Mast ning veo- ja juhtteljed on raamist lahti ühendatud elastomeer-rõngaslaagrite abil. See parandab löökide neeldumist ja kaitseb juhti inimesele kahjuliku vibratsiooni eest ebatasasel pinnal. Avaras juhikabiinis on täisgraafiline 3,5-tolline ekraan ja kasutajasõbralikud juhtnupud. Suur valik mugavaid istmeid koos erinevate seljatugede, katete ja pehmendustega võimaldavad pingevaba istumist. Optimaalsete temperatuuride tagamiseks igas tööolukorras on sõidukid saadaval suletud kabiiniga, mille standardvarustuses on kütte- ja kliimaseade. Lisavarustusena on saadaval uuenduslik Linde Steer Control juhtimiskontseptsioon koos miniratta või juhtkangiga rooli asemel. See vähendab juhi füüsilist koormust ja muudab täpse manööverdamise lihtsamaks.

E16 – E20 P avaldab muljet oma erakordse manööverdusvõimega. Linde kombineeritud juhtteljega neljarattaline versioon tagab maksimaalse stabiilsuse. Kiirustel kuni 20 km/h on need ideaalne valik kiireteks transpordisõitudeks ning garanteerivad maksimaalse ladustusjõudluse laos. 48-voldine tehnoloogia tagab täiusliku tasakaalu jõudluse, tõhususe ja ökonoomsuse vahel. Tänu modulaarsele disainile saab sõidukeid varustada erinevate energiasalvestitega pliihappe- ja Li-ION-akudest kuni kütuseelementideni. Olemasolevaid akusid saab probleemideta edasi kasutada. Tänu plug-and-play põhimõttele on pliihappe- ja liitiumioonakude vahetamine võimalik igal ajal. Akude vahetamine mitmes vahetuses töötamisel on eriti lihtne tänu külgmisele akuluugile ja alt avatud raamile. Valikuline sisseehitatud laadija võimaldab kiiret asukohast sõltumatut laadimist. Sõidukeid saab sujuvalt integreerida digitaalsetesse protsessidesse ja neid saab kaughallata.

Mudelite E16 – E20 P tugev konstruktsioon tagab madalad hoolduskulud ja sõidukite kõrge kättesaadavuse. Integreeritud elektrimootoritega veosild ja muundur on suletud üksusena kaitstud tolmu ja vee eest ning on suures osas hooldusvabad. Kiireks ja lihtsaks hoolduseks on hooldustehnikutel lihtne juurdepääs kõikidele asjakohastele komponentidele. Pliiaku igapäevase kontrollimise hõlbustamiseks on sõidukil ka kokkuklapitav akukate. Juhtmeta ülekandel ja sõidukiandmete analüüsil põhinevad optimeeritud teenindusprotsessid väldivad tarbetuid seisakuid. Täielik ülevaatus on vajalik alles pärast 1000 töötundi. Esimene hüdraulikaõli ja hüdraulikaõli filtri vahetus toimub alles 6000 töötunni pärast (umbes kolm aastat).